Матрос-срочник из Омска погиб в Приморье, выполняя приказ командиров

14 мая Валеру, водителя санитарной машины полка связи морской авиации Тихоокеанского флота, вместе с сослуживцем вдруг вызвали в гараж. Хоть время и было внеурочное (после шести матросов не имеют права заставлять работать), они согласились.

Прапорщик разъяснил, что надо срочно подготовить тележку для перевозки мусора – на следующий день, в субботу, в полку были назначены парко-хозяйственные мероприятия. На тележке стояли огромные колеса старого образца от КАМАЗА: шины с диском скрепляли тяжелые стопорные кольца. Их надо было подкачать.

- Три колеса уже сделали, - рассказал один из офицеров части. – Четвертое никак не поддавалось: шланчик насоса постоянно соскакивал. Валера сел на корточки, чтобы придержать его.

В какой-то момент шина не выдержала давления, и стопорное кольцо с невероятной силой сорвалось. Прямо в голову матроса. Парня тут же отправили в госпиталь, врачи поставили диагноз: ушиб головного мозга и внутренняя гематома. Хирурги сделали несколько операций, но спасти парня не удалось - 22 мая Валера, так и не выйдя из комы, умер от отека мозга.

Валера Богданов приехал служить во Владивосток из города Тара Омской области в декабре 2009 года. По страшной иронии судьбы, его старший брат тоже погиб в армии. Сейчас родители призывника собираются приехать в столицу Приморья.

А в полку после смерти Валеры начался разбор полетов. Все стали перекладывать вину друг на друга.

- Начальник вооружения устно после вечерней планерки приказал прапорщику подготовить тележку, - рассказали нам на условиях анонимности. –Тот не посмел ослушаться приказа и вместе с матросами отправился его исполнять.

Теперь командиры утверждают, что никакого приказа не было: нет же его в письменном виде. В части всем матросам в срочном порядке раздали инструкции по технике безопасности.

- Из-за этого случая полетят головы многих высоких воинских чинов, - считает наш источник в штабе флота. – Прапорщика уже увольняют. Скорее всего, с должностями распрощаются командир полка и его заместитель по вооружению.

Компетентно

«Мы одно такое колесо накачивали вчетвером»

- В армии существует такая проблема: военные вынуждены использовать старую технику, которую по большому счету надо запретить эксплуатировать уже. К тому же речь идет о полке морской авиации. Про эту структуру в России вообще давно забыли, соответственно и денег на модернизацию не выделяют никаких, - считает Алексей Тесников, гвардии полковник запаса. – Но в этом происшествии определенно есть и вина командования. Мы в молодости такие колеса накачивали вчетвером и обязательно в присутствии офицеров, потому что колеса так сконструированы, что в любой момент могло что-то отскочить, рвануть.

Непонятно и зачем командиры решили готовиться к парко-хозяйственному дню в пятницу вечером. Перед кем-то выслуживались?