Уже около месяца омичи находятся в напряжении. Как известно, муниципальные ПАТП запросили в РЭК тариф на следующий год в размере 20-25 рублей. Примерно столько стоит одна проездка в общественном транспорте. Была она выше той суммы, которую раньше платили омичи за билет, однако раньше городским ПАТП за каждую поездку мэрия доплачивала примерно 2-3,5 рубля из бюджета. Однако на следующий год власти не нашли этих денег на компенсацию. Всего это около 350 миллионов в год. Сегодня мэр Омска Вячеслав Двораковский рассказал «Комсомолке» варианты развития событий со стоимостью проезда.
- РЭК, исключив из представленных муниципальными ПАТП целые статье расходов, определила экономически обоснованную стоимость проезда в 20 рублей. При этом убрали рост цен на топливо - вместо подорожания на 20% учли лишь 5%-ный рост. Убрали из расходов ПАТП и затраты по повышению зарплат его работникам, - сказал Вячеслав Викторович. - Область считает, что нужно компенсировать затраты транспортников, но не повышать стоимость проезда. Сегодня принято решение, что область выделяет 200 миллионов на эти цели, но не в бюджете, который будет приниматься 19-го числа, а поправкой в первом квартале. Это будет субсидия городу на покрытие выпадающих доходов ПАТП. Но в лучшем случае этих денег хватить лишь на то, чтобы не повышать проезд в течение квартала. При этом областные власти требуют выделения еще 200 миллионов на компенсацию и от мэрии. Но мы этого сделать не можем, потому что у нас абсолютно нет денег. Как быть в этой ситуации, мы будем думать. Но пойти на софинансирование город не может, и тогда вариант один – повышать цену на билет до экономически обоснованной.